Possível fusão com a Gol, Azul vai dominar quase 100 rotas

Da Redação
[email protected]

A especulação sobre uma potencial aquisição da Gol pela companhia aérea Azul tem agitado o mercado, trazendo à tona preocupações sobre a concentração do setor de aviação comercial no Brasil. Um estudo conduzido pelo renomado economista Márcio Holland, da Fundação Getúlio Vargas (FGV), revela que essa fusão poderia resultar em uma empresa com controle de 96 rotas no país, sem concorrência direta, representando um cenário inédito e potencialmente problemático. Segundo os dados levantados, cidades como Recife (PE), Belo Horizonte, Salvador, Curitiba e Porto Alegre poderiam enfrentar uma alta concentração de voos, com a empresa resultante da fusão dominando uma parcela significativa do mercado. Em Recife, por exemplo, estima-se que 88% dos voos seriam oferecidos por essa única companhia aérea.
O estudo também aponta para a formação de um duopólio no país, com a empresa resultante da fusão e a Latam controlando praticamente a totalidade dos voos comerciais, o que poderia limitar a concorrência e eventualmente impactar os preços das passagens aéreas.
Holland critica esse possível cenário, destacando que a concentração do mercado brasileiro ultrapassaria os níveis encontrados em países como os Estados Unidos, onde há uma distribuição mais equitativa do marketshare entre diversas empresas. Nos EUA, quatro empresas dominam o mercado, com nenhuma detendo mais de 18%.
O economista ressalta que, apesar da tendência natural do setor de aviação comercial em formar oligopólios, uma fusão entre Azul e Gol elevaria a concentração a patamares preocupantes, especialmente à luz da história recente do mercado brasileiro, que já experimentou um crescimento significativo com uma concentração menor.