Mudanças no trânsito do Centro de Goiânia entram em vigor às 17h deste sábado; confira

O trânsito no centro de Goiânia sofrerá algumas mudanças a partir deste sábado (24). As alterações são decorrentes das obras do BRT Norte Sul, que agora se concentram na região da Praça Cívica. As novas alternativas começam a valer às 17h.

A principal mudança será a interdição do Anel Central da Praça Cívica. Depois de concluída a obra, ele passará a ser exclusivo do transporte coletivo.

Segundo o Paço Municipal, 80 agentes da Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM) irão se revezar nos períodos matutino, vespertino, noturno e de madrugada para orientar os condutores sobre as alterações. Na região foram colocadas faixas aéreas com informações. O aplicativo de navegação Waze também informará ao motorista sobre as novas rotas.

Como ficam as novas rotas

Vias que terão sentido de circulação alterado:

1. Inversão do sentido da Rua Dr. Olinto Manso Pereira ( Rua 94), da Av. Assis Chateaubriand à Rua 10.

2. Inversão do sentido da Rua 14/Rua 1/Rua 12, da Rua 10 à Alameda dos Buritis

3. Inversão do sentido da Rua 13/Rua 2/Rua 15, da Alameda dos Buritis à Rua 19.

Novos caminhos:

1. A Alameda dos Buritis terá conversão para a Rua 13 sentido Avenida Goiás, tanto para quem vem da Assembleia Legislativa, quanto para quem vem da Praça Tamandaré

2. A Alameda dos Buritis x Rua Dona Gercina Borges (sentido Leste/Oeste) não terá permissão de conversão à esquerda para acesso à Praça Cívica.

3. A Avenida Assis Chateubriand terá conversão para a Rua Dr. Olinto Manso Pereira (Rua 94) com acessos às Ruas 85, Rua 84, Rua 83, tanto para quem vem da Assembleia Legislativa, quanto para quem vem da Praça Tamandaré

4. A Rua Dr. Olinto Manso Pereira (Rua 94) terá conversão à direita e à esquerda nas Rua 85, Rua 84, Rua 83 e Rua 10, esta última dando acesso à parte inferior do novo anel, seguindo pelas Ruas 14/ 01/ 12, com semaforização no cruzamento com Alameda dos Buritis, permitindo conversão à direita e à esquerda.

Segundo o secretário de Mobilidade, Horácio Mello, as vias que terão sentido invertido deverão permanecer com o fim da obra.

“Todos os estudos que estamos fazendo apontam como melhor para a fluidez local. Pelo estilo radiocêntrico da cidade todas as artérias são direcionadas para a Praça Cívica, e com essa nova circulação, quem desce a Assis Chateaubriand, Avenida 85, 84, 83 poderão virar à direita na  Rua Dr. Olinto Manso Pereira (Rua 94) e com a circulação contrária não era permitido, era uma conversão à esquerda”, afirma.

Transporte coletivo

Pontos de Embarque e Desembarque (PED):

PED nº 494 (localizado entre as Avenidas 83 e 84): linhas 004, 008, 017, 018, 019, 035, 175, 277, 300, 920, 225, 257, 261, 262, 280 e 405

PED nº 18 (localizado entre a Avenida 83 e Rua 10): 002, 006, 007, 018, 027, 193, 042, 164, 167, 170, 180, 052, 168, 605 e 935

PED nº 1401 (localizado entre a Rua 10 e Avenida Araguaia): 018, 300, 257, 261 e 406

PED nº 178 (localizado entre as Avenidas Tocantins e Gercina Borges): 003, 023, 027, 029, 169, 187, 300, 400 e 909

PED nº508 (localizado entre as Avenidas Gercina Borges e 85): 004, 008, 017, 019, 035, 175, 277, 300, 401, 909, 919, 013, 611, 268, 269 e 270

PED nº 163 (localizado entre as Avenidas 85 e 84): 002, 003, 006, 007, 023, 029, 169, 187, 193, 300

BRT

A obra do BRT teve início em 2015, durante a administração do então prefeito Paulo Garcia (PT), e tinha previsão de conclusão em 2017. Entretanto, a construção do corredor exclusivo de ônibus foi paralisada duas vezes em virtude de dívidas e de revisão de valores de itens. A nova previsão de término é dezembro de 2021.

A ideia é atender 148 bairros da capital e de Aparecida de Goiânia com uma rota exclusiva para o transporte coletivo, a exemplo do que acontece no Eixo Anhanguera. As linhas serão atendidas por 93 ônibus, 28 articulados e 65 convencionais. A expectativa é que o BRT atenda 120 mil pessoas todos os dias.