Parceria entre Prefeitura de Goiânia e Governo de Goiás garante subsídios, tecnologia inédita, frota renovada e tarifa congelada, consolidando modelo de mobilidade urbana de referência nacional
Com investimentos estruturantes e uma forte articulação entre Município e Estado, os avanços no transporte coletivo de Goiânia ganharam destaque durante a inauguração do novo Terminal do Dergo, realizada no último dia, com a presença do prefeito Sandro Mabel e do governador Ronaldo Caiado. A entrega marca mais uma etapa do Projeto Nova Anhanguera, que já promoveu a modernização de importantes terminais da capital e vem redefinindo o padrão da mobilidade urbana na Região Metropolitana.
Durante a solenidade, Mabel ressaltou que a Prefeitura tem liderado uma transformação profunda no sistema de transporte, sustentada por subsídios anuais de aproximadamente R$ 300 milhões, que viabilizam investimentos em tecnologia, infraestrutura, frota e tarifa acessível. Entre os principais destaques está a metronização do transporte coletivo, tecnologia inédita no Brasil, baseada em inteligência artificial, comunicação em tempo real e sincronização semafórica, que reduziu em média 30% o tempo de viagem nos corredores do BRT.
O prefeito destacou que a prioridade dada aos ônibus em cerca de 90% do trajeto melhora não apenas o transporte coletivo, mas também a fluidez do trânsito urbano. Segundo ele, a estratégia busca devolver protagonismo ao sistema público, oferecendo ônibus climatizados, terminais modernos e viagens mais rápidas, estimulando a população a optar por um transporte mais eficiente e socialmente justo.
Mabel também enfatizou o esforço conjunto com o Governo de Goiás para manter a tarifa congelada em R$ 4,30, sem reajuste desde 2019. A Prefeitura e o Estado arcam, cada um, com 41,2% do subsídio total do sistema, enquanto os demais municípios da rede complementam o valor. Sem esse aporte, a tarifa técnica chegaria a R$ 12,51, o que tornaria o transporte inviável para grande parte dos usuários. Goiânia é hoje a única capital brasileira que não reajustou a passagem em seis anos.
Ao lado de Mabel, o governador Ronaldo Caiado reforçou que a parceria virou referência nacional ao combinar responsabilidade fiscal, inovação tecnológica e compromisso social. Ele destacou os avanços ambientais, como a introdução de ônibus elétricos e a transição para biometano, além da renovação da frota, considerada a mais nova do país entre grandes cidades.
O novo Terminal do Dergo, que atende cerca de 25 mil usuários por dia em 19 linhas, foi completamente reestruturado, com investimento de aproximadamente R$ 16,5 milhões. A obra ampliou a área física, modernizou banheiros, áreas de embarque e trouxe mais conforto, segurança e dignidade aos passageiros, consolidando um novo padrão para o BRT Leste–Oeste e para a mobilidade urbana de Goiânia.
