Goiânia inicia implantação da nova Área Azul com sistema digital e mais de 10 mil vagas
Decretos abrem caminho para um modelo moderno, fiscalizável e integrado ao Programa Nova Mobilidade, ampliando vagas e facilitando o acesso ao comércio
Por Ana Lucia
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Com a publicação dos decretos nº 2.856 e nº 2.857/2025, a Prefeitura de Goiânia deu início à reestruturação completa da Área Azul, que passará por uma modernização inédita dentro do Programa Nova Mobilidade. As normas criam a Política de Estacionamento Integrado e a Política de Mobilidade Urbana Digital, estabelecendo as bases legais e técnicas para um sistema rotativo mais amplo, tecnológico e eficiente.
O novo modelo vai ampliar de 3.841 para mais de 10 mil vagas distribuídas em regiões de grande fluxo, como Campinas, Centro, Região da 44, Setor Oeste, Setor Marista, Jardim Goiás, Bueno e Universitário. A meta é garantir maior rotatividade e democratizar o uso das áreas públicas, favorecendo o acesso a comércios e serviços essenciais. De acordo com o secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, a mudança responde a uma demanda histórica dos lojistas, que reclamam de motoristas que deixam o veículo o dia inteiro, prejudicando o fluxo de clientes.
A partir dos decretos, Goiânia avança para um sistema totalmente digital, operado por empresas credenciadas por meio de chamamento público. Essas operadoras serão responsáveis por oferecer aplicativos móveis para compra de créditos eletrônicos, controle em tempo real da ocupação das vagas e integração com ferramentas de fiscalização automatizada. O processo deve garantir mais segurança, transparência e facilidade para motoristas, além de permitir um acompanhamento rigoroso da rotatividade.
Entre os benefícios previstos estão pagamentos por múltiplas formas digitais, integração com outros modais de transporte, aumento da oferta de vagas e melhoria da mobilidade urbana. O valor do estacionamento, congelado desde 2015, foi ajustado para R$ 2,15 por uma hora e R$ 4,30 por duas horas — adequação considerada necessária para acompanhar o custo de manutenção tecnológica e as melhorias incorporadas ao sistema.
O estudo técnico que deu origem ao novo formato foi apresentado ao prefeito Sandro Mabel em março deste ano e analisou índices de ocupação, tempo médio de permanência e rotatividade das vagas. Com os decretos publicados, a SET passa a conduzir as próximas etapas, como credenciamento das empresas, implantação da nova sinalização e ativação do sistema.
A previsão é que a nova Área Azul comece a operar ainda neste ano, consolidando mais uma entrega do Programa Nova Mobilidade. Segundo Tarcísio Abreu, a cidade viverá “um novo momento na gestão do trânsito, com um serviço digital, moderno e alinhado às necessidades da população”.
