
Reforma amplia estrutura, moderniza pistas e posiciona o complexo como referência nacional para grandes competições do motociclismo e do automobilismo
Com frentes de trabalho concentradas nas etapas finais, a modernização do Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna alcançou 84% de execução e se aproxima da conclusão. O complexo passa por um amplo processo de reforma, ampliação e adequação para receber eventos internacionais, entre eles o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP, programado para março deste ano.
As intervenções são realizadas pelo Governo de Goiás, em parceria entre a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes e a Secretaria de Estado de Esporte e Lazer, com foco em elevar o padrão técnico, estrutural e de segurança do autódromo. O objetivo é recolocar Goiânia no circuito dos grandes eventos do esporte a motor, atraindo competições, turistas e investimentos.
No conjunto das obras civis, o projeto contempla a reconstrução e ampliação do paddock, área técnica onde ficam as equipes, além da modernização das arquibancadas, camarotes e sala de imprensa. Também estão sendo construídas uma nova torre de controle e um centro médico, enquanto os setores administrativos, blocos de apoio e depósitos passam por reforma completa. As novas edificações foram projetadas para oferecer mais conforto e segurança a visitantes, competidores e trabalhadores envolvidos nos eventos.
O governador Ronaldo Caiado destacou que a revitalização representa um resgate histórico do autódromo. Segundo ele, a nova estrutura permitirá que Goiás, Goiânia e o Brasil desfrutem de uma pista moderna, veloz e preparada para competições de alto nível, devolvendo protagonismo ao estado no cenário esportivo nacional.
Um dos principais avanços está na pista principal, com 3.825 metros de extensão, que já foi totalmente reconstruída e pavimentada. O traçado recebeu duas camadas de revestimento, incluindo a aplicação de SMA, tecnologia de alto desempenho utilizada em circuitos internacionais, como o Autódromo de Interlagos, garantindo maior aderência, resistência e redução de ruídos.
De acordo com o presidente da Goinfra, Pedro Sales, o projeto vai transformar o autódromo em uma nova referência de lazer, cultura e esporte. A expectativa é atrair não apenas competições, mas também atividades esportivas e eventos que ampliem o uso do espaço ao longo do ano.
O secretário estadual de Esporte e Lazer, Rudson Guerra, ressaltou que Goiás caminha para ter o único autódromo do país com homologação máxima tanto para o motociclismo quanto para o automobilismo. As equipes atuam agora na fase final de pavimentação das pistas auxiliares, implantação de gradis, ampliação das áreas de escape, instalação de zebras e, por fim, dos sistemas eletrônicos especiais que permitirão o controle total das provas, com painéis, comunicação e transmissão de dados.



